Spurkranz-Rad | S355 / 1.4301 | Kranz-Ø: 445 mm, | Rad-Ø: 400 mm | Kugellager oder Nabennut
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Technische Daten
Raddurchmesser (D)
400mm
Spurkranz-Ø (D2)
445mm
Radbreite (B)
90.0mm
Laufbreite (T)
Tragkraft
9000kg
Bohrung (d1)
80.0mm
Nabenlänge (C)
90.0mm
Spurkranzlage (E)
Leitfähigkeit
Material
Edelstahl 1.4301,
Stahl S355
Härte der Lauffläche
190-230 HB
Spurkranzrad | Stahl S355 oder Edelstahl 1.4301 | Spurkranz-Ø 445 mm | Rad-Ø 400 mm
Solide gedrehtes Spurkranzrad für den dauerhaften Einsatz in Schienen- und Profilführungen. Der umlaufende Spurkranz hält das Rad sicher auf der Lauffläche – ob auf Flachschienen, Winkeleisen oder Sonderprofilen – und verhindert seitliches Ausbrechen auch unter Last und Querkräften.
Material
Stahl S355 (blank) — Baustahl mit einer Mindeststreckgrenze von 355 N/mm², gut schweißbar und mechanisch bearbeitbar. Oberfläche unbehandelt. Für den Außenbereich oder feuchte Umgebungen empfiehlt sich ein nachträglicher Korrosionsschutz.
Edelstahl 1.4301 (V2A) — Korrosionsbeständiger austenitischer Stahl, geeignet für feuchte Umgebungen, Lebensmittelbereiche und den Außeneinsatz ohne zusätzliche Beschichtung.
Ausführung
Mit Kugellager — Für mitlaufende Räder mit geringem Rollwiderstand und hoher Laufleistung. Das wartungsarme Kugellager ermöglicht leichtgängigen, gleichmäßigen Lauf auch bei dauerhaftem Betrieb.
Mit Nabennut — Für den Einsatz als Antriebsrad. Die eingearbeitete Nabennut nimmt eine Passfeder auf und stellt eine formschlüssige, drehfeste Verbindung zur Antriebswelle her. Geeignet für angetriebene Laufwagen, Portalkrane und motorisch bewegte Fahrwerke.
Typische Einsatzbereiche
Portalkrane, Hängekonstruktionen, Laufwagen auf Trägern, Rollenbahnen mit Spurführung, angetriebene Fahrwerke sowie Sonderanlagen im Anlagen- und Maschinenbau.